目前分類:台灣好食好七逃 (21)

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礦場巡禮之後回到T字路口往"十分"方向直行

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荖寮坑古道為舊淡蘭古道暖暖支線

古道上尚留有石屋及煤礦等遺址記錄著先民的生活

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位於桃園大溪的慈湖有前慈湖與後慈湖之分

其中後慈湖須經網路申請方能入園

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從新光部落民宿出發至鎮西堡神木群登山口

約需30分鐘車程

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新竹尖石鄉的神木群主要分兩處

一處在司馬庫斯

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植物之美

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這些如夢似幻的照片不是在國外

就在福壽山農場上方的高山上

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由台北往南走3號國道至後龍交流道下

沿6號省道往海邊方向直走

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"義美見學館"為義美食品公司利用位於南崁的工廠所設置的

從中山高南崁交流道下取中正路接南崁路至南工路右轉即可到達

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一大早在埔里的鄉間小路上發現了這樣一輛載滿貨物的貨車吸引了我們的目光,

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現在因為交通的便利,

利用高速公路到埔里旅遊很是方便,

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埔里的寺廟眾多,而其中規模最大的當屬"中台禪寺"

然而一一走訪其它的寺廟之後,

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南橫可供住宿的選擇並不多,出發前為了住宿問題一直到處找資料,

然而對於林務局天池招待所的介紹所知卻有限,只有少數住過的網友推薦!

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長春祠位於台20線135km處,是紀念開闢南橫公路殉職榮民英雄的祠堂。天池即是位於其後山坡上的一個高山湖泊,海拔2100m,從長春祠步行至天池,腳程約僅20分鐘,是個尋幽訪勝的好地方,若是時間充裕不仿安排走上一程。

遠望長春祠

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南橫公路由高雄縣甲仙鄉開始進入山區,東至台東縣海端鄉,全長209公里。由甲仙穿過內莫山脈到荖濃之後,順著荖濃溪縱谷前行,途經寶來、桃源、梅山、天池等地,抵達南橫公路最高點-埡口,往東沿向陽、摩天、利稻、霧鹿而下,直到海端銜接花東公路。一天即可走完全程唯稍嫌匆促,建議至少還是以2天1夜的行程規劃較為適合。沿途可供用餐處不多,最好準備一些戰備量以供不時之需。

目前道路全線皆為柏油路面路況良好,唯入山之前記得先將車子油箱加滿,梅山附近的梅蘭加油站為西部端入山前最後一個加油站。

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雪見遊憩區是雪霸國家公園於今年(97)1月全新開放的景點,位於苗栗縣泰安鄉,從苗栗的大湖、卓蘭或台中東勢進去開車需一個多小時。要進入雪見需沿著大安溪走苗栗縣道61經士林水壩--士林部落--象鼻--永安--大安--梅園--天狗部落--二本松解說站,才正式的進入雪霸國家公園雪見遊憩區的範圍 。雪見海拔一千八百公尺,從部落上山沿途高山景緻優美。運氣好還的話可以清楚看見大霸尖、小霸尖山。從這裡遠眺層層高峰 ,放眼望去都是二、三千公尺以上的高山。遊憩區不提供住宿餐飲,所以遊客要吃飯住宿必須要離開國家公園的範圍到部落的民宿。從台北至部落車程大概2個多小時。由部落至雪見森林遊樂區尚需約1個小時車程,所以最好安排2天的時間在部落民宿停留一晚再行上山。


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新竹市沿海生態休閒海岸觀光帶全長17公里,從高速公路下來接68號東西向快速道路往南寮方向到盡頭即可到達。其間並規劃有自行車道:從漁港環保公園--鹽港溪口南岸區,長度約16公里,沿途還有漁船碼頭、看海公園、海天一線看海區、苗圃、運河、金城湖、紅樹林公園、賞鳥區......等景點的規劃。

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東豐綠廊自行車道自朴子口車站至終點----客家文物館,全長12公里。

也是一條輕鬆的路線,若與后豐鐵馬道串連起來一起慢慢騎乘,可以整整玩上一天。

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后豐自行車道自后里馬場至國道四號橋下全長約3至4公里,為昔日舊鐵道所改建頗具特色,是全國唯一貫穿古隧道,橫跨大甲溪花樑鋼橋的自行車專用道,沿途景觀變化無窮,上下坡度亦不大,是一條頗為輕鬆的行程,路程兩端到處都有租車業者,不怕沒車可騎,很適合一家大小一起上路。

如果騎完一段還不過癮,可自朴子口車站銜接另一條自行車道------東豐綠廊,全長12公里,景觀亦不錯。

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